Tout ce que vous devez savoir sur les voyages en voiture. En toute simplicité.
Voyager en camping-car implique de nombreux aspects à prendre en compte. Sur cette page, nous vous expliquons en détail les points les plus courants afin que vous puissiez prendre la route l'esprit tranquille. Vous avez encore des questions ? Venez nous rendre visite dans notre showroom : nos conseillers se feront un plaisir de prendre le temps de répondre à toutes vos questions.
- N'utilisez pas de valises, mais rangez tout directement dans les casiers. Dans le coffre, vous pouvez utiliser des sacs en plastique.
- Vous pouvez ranger les objets encombrants dans la couchette (espace de couchage situé au-dessus du siège du conducteur) ou, au moment de vous coucher, sur les sièges avant.
- Ne rangez pas d'objets lourds dans les placards supérieurs. Lorsque vous ouvrez les placards, pensez aux objets qui pourraient en tomber.
- Ferme toujours ton réfrigérateur, afin d'éviter d'avoir à nettoyer des saletés.
- Veillez à ce que votre camping-car ne soit pas trop chargé. Si vous êtes titulaire d'un permis de conduire de catégorie B, vous êtes autorisé à conduire un camping-car dont la masse maximale ne dépasse pas 3 500 kilogrammes. Pour votre propre sécurité, il est important d’y prêter attention, car un camping-car surchargé freine mal ! De plus, vous risquez une amende et cela consomme davantage de carburant, ce qui n’est bien sûr pas une partie de plaisir pour votre portefeuille ! Autant de raisons donc de surveiller la masse de votre camping-car. Vous avez un doute ? Vous pouvez vous rendre dans de nombreux garages pour faire peser votre camping-car.
- Les rétroviseurs extérieurs et le siège sont-ils correctement réglés ?
- Le porte-vélos est-il bien fixé ?
- La bouteille de gaz est-elle bien fermée ?
- Le chauffe-eau est-il éteint et réglé sur la position 0 ?
- Le réfrigérateur fonctionne-t-il sur une batterie de 12 V ?
- La porte de la cellule de la partie habitable est-elle bien fermée ?
- Les fenêtres à battant et les lucarnes sont-elles bien fermées ?
- Tous les objets qui traînaient ont-ils été rangés et il n'y a plus rien qui traîne sur la table ?
- Le pare-soleil est-il bien verrouillé ?
- Les cales de roue ont-elles été retirées et rangées ?
- Le robinet de vidange est-il fermé ?
- La pompe à eau est-elle désactivée ?
- Est-ce que l'escalier mène à l'intérieur ?
N'oublie pas que la conduite est différente de celle d'une voiture classique :
- Tu accélères plus lentement.
- Tu freines plus lentement.
- Il te faudra un peu plus de temps pour rattraper ton retard.
- Ta voiture dérape lorsque tu prends un virage.
- Etc.
Veillez à adopter une conduite prudente.
Gardez toujours vos distances, utilisez correctement la voie d'insertion et ralentissez à temps à l'approche d'un obstacle, d'un feu tricolore ou d'un carrefour.
- En montagne, il faut freiner autant que possible au moteur, afin d'éviter l'usure des freins.
- Faites-vous toujours aider par un autre passager lorsque vous reculez.
- Faites attention à la hauteur du véhicule.
- Faites attention aux auvents des stations-service, des parkings et des campings.
- Faites attention aux rampes d'accès abaissées des grands magasins.
- Les saillies rocheuses ont déjà causé bien des bleus et des bosses.
- Avec leur feuillage, les arbres masquent les branches qui pourraient rayer les voitures.
- Ne vous garez pas le long de l'autoroute ; ces endroits ne sont pas éclairés et sont déserts, ce qui est très dangereux.
- Les grands parkings éclairés peuvent également présenter des risques.
- Il n'y a aucune forme de contrôle social et les auteurs d'un délit peuvent rapidement disparaître.
Il est conseillé de quitter l'autoroute et de chercher un endroit plus calme dans un village ou une petite ville à proximité (parking de supermarché, complexe sportif…)
Tu trouveras un meilleur endroit pendant la journée que pendant la nuit.
Recherchez un emplacement pour camping-car à l'aide de votre GPS, d'un guide dédié ou d'applications pour camping-car.
Lorsque vous laissez votre véhicule sans surveillance, veillez à ce que toutes les vitres et toutes les portes soient bien verrouillées et que tous les rideaux soient fermés. Vous empêcherez ainsi les voleurs de voir ce qu'il y a à l'intérieur et les dissuaderez de s'introduire dans votre véhicule.
C'est ici que vous pouvez vous rendre pour le prélèvement et le rejet d'eau ainsi que pour la consommation d'électricité.
Certains disposent même d'une douche et de toilettes.
Il y a généralement un hébergement à proximité.
Lorsque vous roulez, vous disposez d'une alimentation de 12 V. À l'arrêt, vous avez la possibilité de vous brancher sur le réseau électrique, ce qui vous permet de bénéficier d'une tension de 230 V dans votre mobil-home.
Prévoyez des pièces ; de nombreux services, comme l'eau et l'électricité, fonctionnent avec des pièces de 50 centimes d'euro ou de 1 euro. Il est conseillé d'avoir suffisamment de ces pièces sur soi, sinon vous risquez d'avoir des problèmes pour l'eau et l'électricité !
- Grandes stations-service
- Petites stations-service (renseignez-vous !)
- Un camping
- Un point de service
- Un port de plaisance
- La plupart des cimetières
Vous pouvez vous réapprovisionner en eau auprès de :
Vous pouvez nettoyer le robinet à l'aide d'un savon antibactérien avant de raccorder le tuyau d'arrosage.
N'oublie pas que ton réservoir n'est pas infini : +/- 100 litres.
Réservoir d'eau fraîche
Dans certains pays, l'eau du robinet peut contenir davantage de bactéries que chez nous. C'est pourquoi il est recommandé, dans ces pays, de consommer de l'eau en bouteille ou de faire bouillir pendant cinq minutes l'eau contenue dans le réservoir de votre véhicule avant de la boire.
L'eau contenue dans le réservoir de votre véhicule se détériore, tout comme les autres boissons, si elle y reste plusieurs jours. N'emportez donc pas trop d'eau d'un coup et veillez à faire régulièrement le plein d'eau fraîche. Les bactéries se multiplient rapidement, surtout aux températures élevées qui règnent souvent. Vous pouvez également ajouter un produit désinfectant à l’eau de votre réservoir (également disponible dans la boutique Urbano).
En dernier recours, tu peux utiliser l'eau de ton réservoir uniquement pour faire la vaisselle et à d'autres fins non destinées à la consommation, et utiliser de l'eau en bouteille pour la préparation des aliments.
- La cassette des toilettes doit être vidée aux endroits prévus à cet effet, signalés par la mention « toilettes chimiques » (Ch). En général, vous pouvez également y rincer la cassette et la nettoyer. N’attendez pas que la cassette soit pleine.
- Une fois la cassette soigneusement nettoyée, versez-y à nouveau de l'Aquakem afin d'éviter les mauvaises odeurs et d'accélérer la décomposition. Un kit de toilettes est disponible dans nos boutiques Urbano. Il contient des rouleaux de papier toilette, un sachet d'Aquakem et quelques autres articles de toilette.
Vous pouvez évacuer vos eaux usées aux endroits prévus à cet effet dans le camping, dans les stations-service ou aux points de service. Les égouts sont souvent réservés aux eaux de pluie et ne sont pas tous équipés d'un système de traitement des eaux.
Ce qui est interdit, c'est de rouler avec le robinet d'évacuation des eaux usées ouvert.
Batteries AGM
La plupart des camping-cars sont équipés de batteries AGM. Celles-ci sont de meilleure qualité que les batteries au plomb-acide classiques, mais présentent également certaines limites. Les batteries AGM sont mieux protégées contre la décharge profonde que les batteries au plomb-acide, mais en cas de décharge trop profonde, elles perdent tout de même une grande partie de leur capacité. Il est donc essentiel de les recharger régulièrement, et la capacité indiquée sur la batterie n’est en pratique jamais entièrement disponible. Une batterie de 95 Ah, par exemple, ne fournit pas toujours la totalité de l’énergie, car la tension diminue progressivement et, à 10,8 V, la plupart des systèmes des camping-cars cessent de fonctionner. Certains véhicules utilisent désormais deux batteries AGM, ce qui double la capacité, mais allonge également le temps de charge. Les batteries AGM sont légèrement plus chères que les batteries au plomb classiques.
Piles au lithium
Une batterie au lithium présente l'avantage d'offrir la totalité de sa capacité dans la pratique. Ces batteries peuvent également être rechargées plus rapidement à l'aide de chargeurs plus puissants, ce qui permet de les rendre à nouveau pleinement opérationnelles . Bien que les batteries au lithium soient plus chères, elles supportent environ 2 000 cycles de charge, ce qui leur assure une longue durée de vie.
Conseils pour toutes les batteries
Pour toutes les batteries, il convient de faire attention aux petits appareils qui restent allumés pendant une période d'hivernage. L'écran d'un appareil Truma, par exemple, équipé d'une horloge intégrée qui consomme peu d'énergie (par exemple 0,2 A), peut entraîner la décharge complète d'une batterie au bout de deux semaines. (Exemple de calcul : 0,2 A × 24 heures par jour = 4,8 Ah de perte par jour. Sur un mois, soit 30 jours, cela représente 144 Ah, ce qui entraîne une décharge complète de la batterie.)
Renseignez-vous bien sur les possibilités de remisage, de panneaux solaires et de recharge pendant la conduite afin d'entretenir au mieux votre précieuse batterie.