Voor wie gewicht en rijbewijs niet echt een rol spelen, kan de Chic E-Line een optie zijn. Deze premium integralen met een maximum aan comfort en het exclusieve Yachting-concept, hebben een totaalgewicht van 4,5 tot 5,2 ton. Uiteraard ontbreken de Fiat Ducato en het Al-Ko chassis met breedspoorchassis (1980 mm) niet. Optioneel kan een dubbele as bekomen worden. Ze zijn zo gemaakt dat ze heel autonoom kunnen functioneren en het jaar rond kunnen gebruikt worden, ook in winterse omstandigheden. Met een stahoogte van 212 cm in de woonruimte ervaar je een ontegensprekelijk ruimtegevoel.
Dit voertuig voldoet aan onderstaande eigenschappen:
- Ruime integraal met twee zeer ruime enkele bedden
- Geschikt voor een koppel dat graag over zijn eigen maar bovendien zeer ruim bed beschikt
- Tot 4 slaapplaatsen
- Vooraan maxi-zithoek, middenin L-keuken, kastruimte en badkamer met volwaardige douchecabine, achteraan twee enkele bedden
- Plaats voor scooter of fietsen onderin bed,
Absolute topkwaliteit. Carthago is zonder meer de Rolls-Royce onder de motorhomes. Een handgemaakt luxeprodukt dat zijn gelijke niet kent. Carthago motorhomes worden door deze Duitse constructeur met de meeste zorg geassembleerd met slechts één doel: een motorhome bouwen naar de wens en specificatie van de meest veeleisende gebruiker. De ervaren reiziger zal merken dat de geraffineerde binnenuitrusting is afgeleid uit prestigieuze luxe motorjachten. Carthago kiest voor houtsoorten, bekleding en afwerkingsdetails die nooit gezien zijn in de motorhome sector.
Het Carthago gamma is onderverdeeld in verschillende reeksen.
C-Tourer: hoogwaardige instapreeks. Verkrijgbaar in profilé met of zonder paviljoenbed en integraal.
C-Line: Zeer uitgebreid middengamma. Verkrijgbaar in profilé met of zonder paviljoenbed en integraal.
Chic E-Line: Topreeks integraalmodellen op Fiat-Alko
Chic Highline: Topreeks integraalmodellen op Iveco 65C
Chic S-Plus: Topreeks integraalmodellen op Iveco 50C en Mercedes Sprinter 516
Liner: Absolute topklasse integraalmodellen op Iveco en Man
